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とあるロードバイク乗りのブログのようです
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Tue 26 , 16:15:38
2008/08

ちょっと空いてしまいました。
お盆も箕面方面へちょっとは走ったんですが、やっぱり入り口で跳ね返されてしまいました。
平地なら多少体がなまっても、距離を稼ぐのはなんとかなるもんですが、
上りとなるともうお手上げですね。

さて、仕事のほうでは他のチームの仕事が佳境に入り、というか遅れに遅れて
人手が足りなくなり、今日から今週いっぱい夜勤で駆り出されることになりました。
ぶっちゃけた話、とんでもなくいい加減な親受けのADと
親受けのプログラム部門が作った、レイアウトの変化に対応できない
IndesignのJavascriptさえなんとかしてくれれば
こんなことにはならないはずなんですが・・・。
コスト管理とかどうなってんでしょうね、まったく。

ともかく、火・水・木と頑張れば金~日休める。といっても金曜は寝て終わるでしょうが。
涼しくなってきたことだし、今週末は降らないでほしいなぁ。

 

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Thu 21 , 23:58:45
2008/08
めい

今年に入ってからしばらく、梅丹本舗GDRは勝ちが少なくて
もしかして今年はブレーキの年なのか?と心配していましたが、
パリ~コレーズで清水都貴選手が総合優勝、さらに今度は
ツール・ド・リムザン第2ステージでは新城幸也選手がステージ優勝して
総合2位につけ、後半に入ってから念願の上位カテゴリーでの優勝を連発しています。
うまくすれば今回も総合を狙えそうです。

■[ciclismo] 新城幸也選手ツール・ド・リムザン 第2ステージ優勝<その5> ・・・ 動画で見る

 ここからフランスのTVサイトへのリンクを辿り、レースの様子を見ることができるんですが、
優勝後のインタビューで新城幸也選手は、ちゃんとフランス語で受け答えしていました。
優勝もすごいですが、こっちの方で「すげ~」と思ってしまいましたw

Wed 20 , 23:57:20
2008/08

遅ればせながら、「ただマイヨジョーヌのためでなく」を読みました。
西洋人らしく、必要以上に闘病の苦しみを強調することなく書かれており、
思っていたより読みやすい本でした。

そのつらい闘病生活の中、「お前がいなくなっては困る」と手助けしてくれる人々のありがたさ。
手術成功後も、たびたび襲ってくる癌再発の恐怖。レース復帰後の精神的苦悩。

人間いろいろあるものですが、若いうちの短い間にこれほどの経験をする人はそういないはず。
知ってのとおり、その後彼はツール・ド・フランスを7連覇するわけですが、
闘病で苦しみぬいた代わりに得たものは大きかったんでしょう。
脚を止めれば苦しみから逃れられるレースとは違い、寝ても醒めても苦しい毎日。
それをくぐり抜けた精神的忍耐力の限界は、常人の比ではないでしょう。

さらに、癌と徹底的に闘うため、彼はインターネットや図書館などを最大限活用し、
情報の収集につとめたそうです。このときの経験から彼は情報の重要性を認識したのでしょう。
後のレースでは、自分の心拍数やワット数などの情報を逐一管理し、
勝利を勝ち取るために活用していたという話は有名ですね。

こういう話を読むと、自分の悩みがいかにちっぽけなものかがよくわかります。
「しょーもないことで悩む暇があったら前に進め」
といった強いメッセージ性を感じました。

あと文化の違いなのでしょうが、ちょっとお金に関する感覚に
理解しづらい部分があって、そのあたりはちょっと面白かったです。
(免許が取れないほど)若いころに、カマロというスポーツカーを5000ドルで買ったとか
書いてあるんですが、中古にしても安すぎる気が・・・。
そんなにボロかったとは書いてなかったですし。

この本、ロードレースの話はどちらかというとメインではないので、
自転車に興味がない人が読んでも、面白いと思います。

Sat 16 , 02:41:32
2008/08

就任してしばらくは、何をするにも注目の的だった橋下府知事ですが、
今度は「ツール・ド・大阪」構想を持っていたとの事です。

橋下知事、自転車の「ツール・ド・大阪」開催を検討…高速道使用

高速道で「ツール・ド・大阪」

開催してもらえるのはいいんですが、素人考えで発案したのか
疑問に思える点がちらほら。

まず、高速道を使うとのことですが、それは空港島と高速を降りたあとのゴール付近以外に
観客は無しということ? 沿道にびっしり観客が集まることで、その周りのお店が賑わい
TVで放映されて、スポンサーも広告効果を得られる・・・というのがロードレースですよね。
観客なくしてロードレースで収益構造は作れないと思うんですが。

更に、高速道ではアップダウンやカーブに乏しく、プロのレースとしての見所がないように思えます。
あと、せまい料金所をどうするのかとか。
一般人が参加するタイプなら、高速道を走るという物珍しさが受けるかもしれませんね。
どちらにせよ、高速を閉鎖した損益をどうやって埋めるのかが問題です。
その辺りを考えて一般道を使うとなると、今度は高速道以上に充分な安全対策の問題が出てきます。
先日の件もあるので、この場合、そこは特に重点的に検討してもらいたいです。

もちろん記事に書かれている通り、高速道路の管理会社や警察が
OKを出すかどうかという問題もあるんですが、ちょっと今のままでは
推敲が足りないように感じます。

少なくともこのままGOサインを出すのは、個人的にはどうかと思います。
開催するからには、収益が出て、毎年開催される大阪の一大イベントになるように
しっかりと考え抜いたものにして欲しいところです。

Fri 15 , 23:58:01
2008/08

こんな記事が出てました。

来年の夏にはFireFoxがIEを追い越す?最新ブラウザシェア発表

ようやく認知されてきたといったところでしょうか。
なんと、世界シェアでFirefoxが40%を越えつつあるらしいです。
パソコン用ブラウザのシェアにおいては一番少ないですが、
Operaというブラウザも、アドオンいらずで大抵のことができるということで
なかなか高性能で一部で人気です。

なによりこの2つのブラウザは、googleのブラックリストを活用して
フィッシング詐欺対策が施されているので、他と比べて安心感が違います。

マイクロソフトも、ようやくWindowsとの抱き合わせ販売に胡坐をかくのをやめる気になったらしく、
次のIE8はそれなりに頑張っているようです。
開発中のバージョンは今のところ、まだ他のどのブラウザより遅い上に、
HTML標準への準拠もまだまだらしいですが。

ようやくブラウザの競争が正常化し、googleやそのほかの会社の
オンラインサービスも充実しはじめ、いよいよ名実共にWEB2.0の時代の
到来と思っていいんでしょうか。

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