三日目・・・だがしかし！

あれだけ昨日セーブして今日も走るとか思っていたのに、実際には結構張り切ってしまった（記事に書き忘れましたがなんちゃってスプリントしてしまいました。）ためか午後２時起き。３時過ぎに走りだしたものの・・・ちょっと重いギアを使った以外はいつもどおり(￣ー￣；

なので今日のツーリングに関しては写真のみ。

これは行きの画像。既に日が傾きはじめてますｗ

そして帰り。ケータイで撮るとずいぶんドラマチックな絵になるもんですな！！∑（;￣□￣Ａ
今日は残念ながらヌーちゃんには会えませんでした。

連休２日目！

さて、三連休２日目。
一日目である昨日は天気が微妙な上、３日ロングライドはさすがにしんどいので、考えた末に見送ることにし地図など見ながらダラダラしていたｗ

一日ゆっくり休み、朝起きるととてもいい天気！走ろうという気が湧いてくる。なにより会社の上司であるGonさんは今日、堺２００ｋｍブルベに参加し私が起きるよりも早く走り出している。こちらも負けてはいられないｗ
しばし食事やら何やらでゆっくりしてから出発。

目的地は例によって京都方向。
いい加減別のところへ行ってみたいとは思うものの、街中の車道を走ってもイマイチ楽しくないのも事実・・・。他のサイクルロードを探さないといけませんね。

１７７km/h！？

今日は仕事の締め日。
仕事自体は８時には終わっているものの、何か問題があったときのために１０時まで居残り。

ようやく家路につき、ケーブルTVをつけるとAXNで「リプリーの大発見！」なる番組が放送中。アメリカのなにやらスゴイ事全般を紹介する番組なのですが、ちょうどマウンテンバイクで世界最速を目指すというのをやっていたので、おもわずチャンネルを固定ｗ

途中からなのでどこかはわかりませんが、活火山の斜面を利用して走り降りることで最速を達成しようということのようです。まず普通のマウンテンバイクで試し、その時点で世界最速130数km/hを更新。

次に、それ用に軽量化し、カウルを装備して空力抵抗を減らしたマウンテンバイクが登場。さらに乗り手も抵抗を減らすべくスキーのジャンプ競技のような服と、底の丸いバケツのようなヘルメットをかぶった、正直なところ不恰好な出で立ちで登場。走り出す前に「スピードを出すために強度を犠牲にしている」というナレーションが入る・・・。

これから１３０km/h以上出そうというのに？　恐ろしい話です。
確かに記録は大幅更新。なんと計測地点で１７７km/h！

しかしその直後、剛性不足でマウンテンバイクはヘッドチューブから真っ二つ！！

コワ～～ッ（＠_○；）
乗り手は全治３ヶ月だったそうな・・・。無茶するなぁ～。
しかし、剛性不足でも１７７ｋｍ/h超まで耐えるなら、私ごときが少々荒い乗り方しても大丈夫だなぁと変な安心もしたｗ　いや、それでいいのか！？

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ならし運転

今日も昼起き。
ロードのハンドルを替えたので、乗り味がどう変わったかが楽しみで、準備がすみ次第走り出す。

おととい雪が降ったのがうそのように、日が射して暖かい。
不具合（私がやらかしたのも含めてｗ）が解消してからの、ちゃんとした初運転。風が強めなのもあり、様子見もかねて序盤はゆっくりと流す。

バージョンUP！

休み前はどうしても夜更かしする性質らしく、今日起きたのはなんと４時前！
いくらなんでも寝過ぎですｗ　まぁ昨日から昼間雪が降るほど寒かったし、クランクの事もあるので今日は走る気がなかったので良しとする。