超える！

今日も今日とてこんばんは！今日も何を思ったか８時半と私にしては早起き。

自転車を洗う洗うといっておいて、ここまでひっぱってしまったので思い切って朝一でやってみる。まずは駐輪場まで自転車をおろして・・・と思ったら、マンションの掃除屋さんが来ている。そうか、今日は月曜日だった。「部屋から自転車をおろすのを見られるのはマズイかな？」と思い、仕方がないので玄関で洗ってみました。

とりあえず玄関に使用済みカレンダーをしきつめ、湿らせたウエスにマジックリンを吹きつけ、フレームを拭いてその後もう一枚のウエスで水拭き。チェーンは洗浄用カートリッジの中にディグリーザを一定量まで入れて、ペダルをぐるぐると２０回ほど逆回転。洗浄後のディグリーザは、まだ１ヶ月と乗っていないのに真っ黒。うーん、２週間おきくらいにしないといけないのかな？　もちろんこの洗浄後の液は水道に流すわけにはいきません。ビニールにティッシュを４～５枚入れ、それに吸わせてゴミとして捨てます。ひととおり済んだら乾くのを待ち、最後に潤滑油をチェーンとワイヤーに吹き付け、余分な油分を拭き取れば終了。うん、キレイになった！

で、今日も行ってまいりました！今日は晴天だったので昨日よりもキレイに写ってます。昨日の疲れが多少残っているのでしばらくこの傍で休憩。

 日焼け止めを忘れた上にウェアの大部分が黒いため、止まって休憩すると相当暑いｗ　１０数年来日にさらしていなかった足がヒリヒリします。

流れ橋への入り口は茶畑に囲まれています。場所は宇治市にあたるようなのでこれはおそらく宇治茶なんでしょう。こんな名品の栽培地まで自分の力で来れるなんて、なんか感慨深いものがあります。

今日こそは１００ｋｍ超えるぞ～と息巻いて更なる上流へ。そこかしこに印象的な景色が広がってます。

充分に走り回り、気分はいいのですが、朝飯が少なめだったのがここに来てこたえます。用意しておいたゼリー飲料の２本目をもう消費してしまいました。

帰りはかなりへろへろになりながら、大阪のコンビニまでなんとか到着。タンパク源にチーズタルト、糖分補給にアイスモナカと何か間違えてる気もしますが、とりあえずたいらげてもうひと頑張り。写真はちょうど１００ｋｍを達成したあたりで撮影したものです。夕日とうろこ雲がキレイでした。

 

 

こちらは神崎川の夕日。もうちょっと余裕のある状態でながめたかったｗ

ここまでくればあとはもうすぐ。今日はこけることなく帰ってくることができました。走行距離もほぼ２０ｋｍ更新！満足のいく一日でした。

 

本日の走行距離　116.95ｋｍ
最高速度　　36.1ｋｍ
平均速度　　20.3ｋｍ
走行時間　　５時間４５分
総走行距離　560ｋｍ

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どうも、こんばんは！名前が変わったことをすっかりアナウンスするのを忘れてましたｗ　輪忍です！

今日はすっかり晴れました。オマケに珍しく８時半に起床ｗ　
まずはしっかり腹ごしらえ。しかし、その後いきなり走り出せないのが私の常。今まで荷物をいれていたショルダーバッグがあまりに小さかったため、新しいウエストポーチが欲しくなり、江坂の東急ハンズへ。サイズと値段、さらにデザインを考えて５０００円ちょっとのモデルを購入。よし準備OK!

さて、本日の目的地は木津川の流れ橋に設定。昨日交換してもらったビンディングペダルでの初走行となるわけですが（昨日はアダプタをつけてフラットペダル状態で帰ってきましたｗ）、うーん、ペダルとクリートの位置が分からない・・・。しばらくトップチューブの上でカリカリカリカリ・・・。パチッ！と音がして、「よし、はまった」と思った瞬間ガシャーンッ！はいっ、ビンディングペダル名物立ちゴケです。昨日ペダルを交換してくれた店員さんに「初ゴケはいつかなぁｗ」と悪ふざけで言われたのですが・・・しょっぱなでしたっｗ　幸いダメージを受けたのは私のひざの擦り傷のみ（サドルがちょっと破れたのが残念といえば残念）、とりあえず固定せずに走り出しました。
教訓１）　止まったまま無理してクリートをはめない。

サイクルロードに出るまでは足を固定するのは危険と判断し、ペダルをかちゃかちゃ言わせながら走る。信号などで足を出そうとすると、クリートの先だけでも中途半端に固定されていて、あせってふらついてしまった。おぉ～あぶね～。この後も何回かやりました。
教訓２）　クリートがはまっていなくても完全に安心してはいけない。

神崎川を走っている間に何度かはめたり、はずしたりを繰り返して操作に慣れる。しかし思った以上に固定力が強い。安物は初心者向けにバネが弱めと聞いていましたが、これでは高いのははずせそうにありませんｗ

淀川に出て例の車両止めゾーンへ。ビンディングはもう外しっぱなしです。はめたら何回こけるかわかりません。そこを抜けたところでカチッとセット。本格的に走り出しますが、なぜかいつも行きしなは割と強力な向かい風。なかなか軽快にとはいきません。

ちょっとあいだを飛ばして今日の目玉、木津川です！川幅も道幅も桂川よりも広く、風景もきれいです。この写真のようなサイクルロードがえんえんと続きます。涼しい風と暖かい日差し、さらに秋の花の香りとまさに極上のひととき！自転車を趣味にしてよかった。

 

先日Gonさんに木津川に入ってからの流れ橋までの距離を訪ねたところ、「割と距離あるで。」というので３０ｋｍくらい先を想定していたのですが、１０ｋｍちょっとで・・・見えましたっｗ　思っていたより大きいです。

しかもだいぶ高い！どうやらいつかのボヤ騒ぎの後修復されて渡れるようになったようです。もちろんこの写真を撮ったあと、私もロードを押して渡ってみましたが、名前から想像していたのよりも、はるかに頑丈です。手すりが無いので今日のような風の強い日はちょっと怖かったですがｗ　こんなゴッツい橋が流れるというのも信じがたいですが、こんなに浅い川がこの橋を流すほど増水するというのも想像できません。

木津川の清流。昨日雨が降ったとは思えないほど澄んだ水でした。

 

 

 

橋を渡ってしばらく走った先で見つけたこの建物はなんとお手洗い！さすが京都、仮設トイレまでお洒落ですｗ

 

 

 

そして折り返してすぐあたりで見つけた看板・・・。えーーと、は、はい・・・。

 

 

 

折り返したあたりで５０ｋｍちょっと。今日は道に迷っていないので、そのまま帰っても１００ｋｍを達成できるはずです。若干の名残惜しさを感じつつ帰路へと走り出します。淀川へと戻り、しばらく堤防の上を走っていると、前方に３匹の犬を連れたおばあさんが散歩しています。そこに向こう側から川沿いの公園から帰ってくるワンボックスカーが。車がおばあさんの横を走り抜けるのを待とうとゆっくり走っていると、向こうもどうやらこちらがおばあさんの横を抜けるのを待っているかのようなスローペース。私はこのときビンディングをはずしていませんでした。スピードが落ちてから外すのは難しいらしく、そのままバランスがとれない速度まで落ちてしまい・・・、がさぁぁぁっ！と堤防横の草むらへ豪快にすっころびましたｗ　草のおかげで私もフレームもダメージはなし。
教訓３）　前方に障害物が見えたらとりあえずビンディングは外しておく。
教訓４）　おばあちゃんには気をつけるｗ

いつも以上にいろいろありましたが、なんとか生還。今日の走行距離を見ると・・・９４,５３ｋｍ！？帰り道を変えたせいでしょうか？それにしても５ｋｍ以上も縮むなんて。１００ｋｍへの道のりは遠いですねｗ

走行距離　９４,５３ｋｍ
走行時間　４時間５２分
最高速度　45.2km/h
平均速度　19,2km/h
本日までの総走行距離　442,8km

走・・・れないっ！

こんばんは！今日の天気は曇りのち晴れ。

今日もやっぱり昼まで爆酔ｗ　朝が弱いわけではなく、夜に強すぎるらしく・・・。
予報どおり見事に曇ってました。というか微妙に雨が降っています。ほんとに晴れるのか！？とあやしみつつ、雨がやんだのを見計らって自転車用品を買いにシルベストサイクル豊中へ。このときすでに２時半過ぎ。

昨日の記事どおりにいろいろ探すも、自転車用シャンプーとワックスが見当たらない・・・。ないものは仕方がないのでその他のスタンド、ビンディングペダルとそれ用の靴を購入。ビンディングは歩くことを前提にシマノのＳＰＤペダルを選択しました。たぶん一番安いやつｗ　予定よりだいぶ安く上がりました。

さて家についたら既に５時すぎ。未だ晴れる気配なし・・・。曇りのち晴れの「のち」っていつなんだ！？　今日は走ることをあきらめ、自転車のメンテナンスの本で洗い方を今一度確認。よくよく載っている写真をみると自転車用シャンプーとやらはスプロケットくらいにしか使ってないようです。フレームに吹き付けているのはなんと、マジックリンでした！　種類までは判別できませんが、油汚れなどを落とすのが目的ですからトイレ用ではなく風呂用でしょう。というか、トイレ用で洗いたくないなぁｗ

連休！

今日も遅くにこんばんは！
昨日ははやくに寝てしまい、朝まで爆睡。記事がとんじゃいましたｗ　あとコメントも遅れましてごめんなさい。

さて、明日から３連休ですよ！う～ん、どうしてくれよう！？そういえばチェーンを洗うとか先週書きましたね。うむ、それだ！ついでにフレームもさすがに汚れてきたし、一緒に洗ってしまおう。そのためにはまず自転車用シャンプーとワックスを買わねば。メンテ用のスタンドもいっしょに買っちゃえ！更にこの３日間走り回るためのビンディングペダルももってけドロボー、もちろん靴もセットだ！てぇーやんでぃばーろぅちきしょい×２！

・・・また３万くらい飛んでくなぁ（Ｔ。Ｔ）

 

魅せられる！

どーも、こんばんは！ボケが思いつかないのでとりあえず普通に始めてみました。・・・なんかさびしいｗ

いや、そんな事はどうでもいいんです。
ブログをはじめて一週間、ここを紹介してくださったGonさんをはじめ、皆さんのおかげでなんとすでに３００ＨＩＴを越えました！ありがとうございます。昔やってたホームページからは考えられないハイスピードですｗ

今回、自分のブログを読み返してふとあることに気付きました。最初以外タイトルが妙にネガティブっぽい！これはいけません。もっとこうタイトルも内容もスカッとしたものを充実させねばなりますまい。

で、やっと本題ですが、日曜に購入した自転車雑誌にはモデルチェンジの時期なのかどこもかしこもニューモデルの紹介に力をいれていて、その中のひとつが特に目についたのです。そのバイクとは、ORBEAのＯＲＣＡです。フレームのみで３０万を越える高嶺の花ですが、今年のモデルはカッコエェーーー！！ネットでは最新モデルが見つからなかったので画像はありませんが（今月号のFan　Rideに載ってるはずです。　修正　：　載ってるのはCycle Sportsでした。この記事を見てFan Rideを購入した方がおられましたらごめんなさい！）、女性スタッフがメインでデザインしたというだけあり、なんとも優美でお洒落。むしろカッコよすぎて乗るのに勇気がいりそうです。昨年までの黄色と黒のスズメバチのような攻撃的なデザインもいいですが、今年は一味違いますね！

でも実際には、素人同然の割にはロングライド寄りな私には、耐久性を犠牲にした本気仕様のロードレーサーは合いませんよね・・・。ORBEAさん、５年後くらいにこのデザインでほどほどのヤツを作ってくださいｗ

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