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とあるロードバイク乗りのブログのようです
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Wed 02 , 23:59:59
2007/05

「ちょっと聞いてくださる~?奥さん。
今日、靴下を履いて会社にいったの。昨日雨のなか履いていった靴で。
そしたら、会社についてしばらくしてから、もうなんて言うの?
チェルノブイリっていうか、ハルマゲドンっていうか、もぉ~スゴイのよ!
あわてて脱いで封印したわよ。一日会社で石○純一スタイルだったわよ~。
雨の日にはいた靴を、翌日も履いちゃだめね~。」

と、オバちゃん口調でなんとかマイルドに表現しようと試みるものの、
ようは半端じゃなく臭かったんでさぁ、エェorz

というわけで(どういうわけだ?)最終日。
この日もゆっくり午前中を過ごす。
帰った日に「エラい細なったな~」と両親から言われたものの、
いまいち実感がない。豊中の私のワンルームには体重計がないため、
正確な体重は、実家に帰ったときにしか分からない。
実際どうなん? と体重計に乗ってみると54kg。

あれ? 当面の目標達成してる・・・。
身長に対してわりとガッチリ体形なので、標準体重+1kgという
ひそかな目標を立てていたのですが、いつのまに。

ですが、実際にはまだ色んなところがムニムニ掴めるw
残念なことに思っていたより平均体重って、余分な肉が多いようです。
よって、目標を更に引き下げることにしました。
今の状態からすると、ぎりぎり50kgくらいか?

そんなこともありつつ帰り道。
やはり車につられているのか、妙に早いペース。
くる時には、それなりに遠く感じていたのに、引き返すのはあっという間に感じる。
昨日のポタリングで下がったアベレージが少しづつ上がっていく。

粉浜付近でウエパーに寄り道。切らしていたグリコ ジョイントプラスを購入。
レジで会計してくれた、某掲示板では「怖い」とうわさのオバちゃんが、
「ウチのダンナもこれ飲んでるわ~。」と、にこやかに話しかけてくれる。
がしかし、水分以外の補給なしで、必要以上に張り切って走ってきたせいで、
小粋でエスプリの効いた返事を返すには、脳みそに回す糖分が残ってなかったらしく
うまく返事できなかったorz

寄り道に時間をとり過ぎたのか、再び走り出すと疲れを感じる( ̄ー ̄;
それでもせっかく上がったアベレージが下がるのが嫌なので、気合いで漕ぎ続け
最終的にはこの数値。

speedmater.jpg

いや~、頑張りました。
硬いホイールであるアクシウムで走ったため、久々に疲れが残りました。
ユーラスならかなり走りこんでも大丈夫なので、カンパのホイールはやっぱりロングライド向きみたいです。

以下この三日分のデータ
平均速度 26.3km/h 最高速度 50.6km/h 走行距離 126.19km
走行時間 4:48:24 総走行距離 3211.3km

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無題
部分引き締めにはやはりバーベルですよ^^
でも、輪忍さんてものすごく体重軽いんですね!びっくり・・!
明日はもしも風が強かったら、私が風除けになってあげないと。。。
任せてください!

明日、お会い出来るのを楽しみにしております^^
パリジェンヌ URL 2007/05/03(Thu)08:46:30 edit
Re:無題
バーベルはむやみに重いヤツを持っていますが、我流の筋トレしか知らないので、引き締めに使ったことはおそらく無いでしょうね( ̄ー ̄;

>でも、輪忍さんてものすごく体重軽いんですね!びっくり・・!
体重だけ聞くと軽く思われるかもしれませんが、
160ありませんから、実際にはほんのり「ズングリムックリ」です。
この体型で、か細い女性を風除けにはできませんw
【2007/05/04 01:03/輪忍 】
無題
う~ん・・・ホイル1つで走りが変わるんですな!!
あっ!でも、じゃにの場合、その前に体力付けなくっちゃ~・・・(汗)

明日のブルペではお会い出来るのを楽しみしていま~す!!
じゃにーず URL 2007/05/03(Thu)20:06:40 edit
Re:無題
ホイールの剛性は、価格やグレードよりもブランドごとの違いのようです。
ただ、高いほうが軽量化のために剛性を犠牲にする傾向にあるようですね。
カンパのG3タイプのホイールなら、総じてロングライドに向いていそうです。

こちらこそ、明日はよろしく~。
【2007/05/04 01:08/輪忍 】
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